L'equipaggiamento di sicurezza per motociclisti si riferisce a indumenti e dispositivi di protezione progettati per ridurre il rischio di lesioni durante la guida. Include articoli essenziali come caschi, giacche, guanti, pantaloni, stivali, nonché accessori di sicurezza che migliorano la visibilità e la consapevolezza alla guida, come le luci dei freni sul casco e i sistemi di monitoraggio della pressione degli pneumatici (TPMS). Insieme, questi componenti aiutano i motociclisti a proteggersi dai pericoli della strada, dalle condizioni mutevoli e dai rischi imprevisti.
Casco, giacca, guanti, occhiali e articoli simili: equipaggiamento di sicurezza essenziale per i motociclisti
In molti incidenti mortali, i motociclisti indossavano equipaggiamento protettivo, ma questo non era sufficiente perché non soddisfaceva i requisiti di sicurezza di base. Quando si guida una moto, la vita può dipendere dalla qualità di ciò che si indossa. Per questo motivo, gli esperti di sicurezza raccomandano la seguente checklist per aiutarvi a scegliere l'equipaggiamento motociclistico più adatto.
- Casco
- Giacca
- Guanti
- Pantaloni
- Stivali
- Occhiali
Casco da motociclista
Innanzitutto, un casco affidabile è il tuo compagno più importante sulla strada. Il suo compito principale è proteggere la testa, il che è ovviamente fondamentale. Che tu scelga un casco integrale, modulare o jet, assicurati che sia conforme agli standard di sicurezza riconosciuti come DOT o SNELL. Consideralo il tuo scudo protettivo personale, perché è esattamente quello che è.
Per quanto riguarda la vestibilità, assicurati che il casco sia comodo sulla testa, né troppo largo né troppo stretto, e che le cinghie siano ben fissate sotto il mento senza causare fastidio. I caschi sono disponibili in vari modelli per adattarsi a diverse forme della testa.
Gli specialisti della sicurezza raccomandano 3 tipi di caschi:
Caschi integrali: offrono una copertura completa per la testa e il collo, inclusa una visiera per proteggere gli occhi.
Caschi modulari (caschi apribili): consentono di sollevare la mentoniera e la visiera, scoprendo l'intero viso.
Caschi a tre quarti: coprono la testa e parte del viso con una visiera ribaltabile, ma non hanno la mentoniera.
Giacca da motociclista
Questo capo di sicurezza per motociclisti è solitamente realizzato in pelle o in materiali sintetici resistenti come il nylon balistico, offrendo un'efficace protezione dal freddo e dalle abrasioni in caso di caduta. Una giacca di qualità dovrebbe anche includere un'imbottitura interna per proteggere la gabbia toracica e la colonna vertebrale da urti e vibrazioni.
Quando si sceglie una giacca da motociclista, bisogna considerare anche altre caratteristiche, come:
- un colletto aderente
- dettagli riflettenti per una migliore visibilità notturna
- polsini aderenti
- una cintura o una vita ben aderente per mantenere la giacca al sicuro durante la guida
Guanti da moto
I guanti da moto non sono come i normali guanti invernali. Dovrebbero calzare aderente ma lasciare comunque alle dita la massima mobilità per controllare correttamente la moto. Costruiti per durare, questi guanti devono avere un'elevata resistenza all'abrasione per proteggere le mani da eventuali lesioni, in particolare i palmi, che di solito subiscono i danni maggiori in caso di incidente rispetto alle nocche.
Pantaloni da motociclista
Spesso definiti pantaloni corazzati, possono essere realizzati in pelle o materiali sintetici. Dovrebbero includere un'imbottitura protettiva per assorbire gli urti nelle zone chiave come fianchi, bacino, ginocchia e stinchi. La vestibilità è essenziale: i pantaloni devono essere comodi, senza essere né troppo stretti né troppo larghi.
Stivali da moto
Non hai necessariamente bisogno di stivali progettati esclusivamente per la moto. Anche degli scarponi da trekking resistenti possono andare bene, a patto che calzino saldamente e offrano un solido supporto alla caviglia. Se preferisci calzature specifiche per la moto, opta per stivali isolanti e rinforzati sopra la caviglia per una maggiore protezione.
Protezione degli occhi
Gli occhiali da moto sono essenziali quando si indossa un casco integrale, che copre solo la testa ed è privo di visiera o mentoniera. L'esposizione al vento durante la guida può causare visione offuscata, creando un serio rischio per la sicurezza. Anche una breve perdita di concentrazione sulla strada può causare un incidente. Inoltre, guidare senza protezione per gli occhi espone a lesioni oculari gravi e potenzialmente permanenti causate da sassolini o detriti sollevati dalla strada.
Luce freno sul casco: ulteriore dispositivo di sicurezza per i motociclisti che migliora la visibilità
Uno dei pericoli maggiori per i motociclisti è passare inosservati agli altri utenti della strada. Migliorare la visibilità aiuta a prevenire gli incidenti prima che si verifichino.
Una luce di stop per casco, come quella del Moman HLT1, è montata sul casco, ispirandosi alle luci di stop utilizzate sulle automobili. Quando il motociclista rallenta o frena, la luce di stop si accende automaticamente, segnalando chiaramente l'azione frenante ai veicoli e ai pedoni che seguono e migliorando la sicurezza stradale complessiva.
Questo sistema funziona tramite sensori e un'unità di controllo intelligente. I sensori rilevano il movimento di frenata del conducente e, una volta identificato il segnale di frenata, il sistema di controllo attiva o disattiva istantaneamente la luce di stop. Questa risposta rapida consente agli utenti della strada che seguono di riconoscere tempestivamente la frenata e di reagire di conseguenza, riducendo il rischio di collisioni.
TPMS: accessorio per la sicurezza alla guida per il monitoraggio della pressione degli pneumatici della moto
Non tutti i pericoli sono immediatamente evidenti: alcuni si sviluppano gradualmente mentre si è alla guida.
Una pressione degli pneumatici non corretta può influire negativamente sulla maneggevolezza, aumentare lo spazio di frenata e accelerare l'usura degli pneumatici. Poiché la perdita di pressione spesso avviene lentamente, molti motociclisti non si accorgono del problema finché la moto non inizia a sembrare instabile, a volte quando è già pericolosa. Il TPMS funge da sistema di allerta precoce, aiutando i motociclisti a evitare la perdita di controllo causata da pneumatici sgonfi o surriscaldati.
Il TPMS, o sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici, monitora costantemente la pressione degli pneumatici di un veicolo e avvisa i conducenti quando rileva un calo significativo o uno squilibrio.
Il TPMS utilizza piccoli sensori elettronici installati su ciascuna ruota. Questi sensori misurano la pressione degli pneumatici e trasmettono i dati al sistema, che emette un avviso sul cruscotto se la pressione scende al di sotto di una soglia preimpostata.
Catene antifurto: dispositivi di sicurezza per proteggere la moto
Sebbene non proteggano il motociclista in caso di incidente, i dispositivi di sicurezza svolgono un ruolo importante per la sicurezza generale.
Il furto di motociclette avviene spesso in modo rapido e opportunistico. Una catena o un lucchetto antifurto resistenti scoraggiano i furti, aumentando il tempo e lo sforzo necessari per rubare la moto.
Sono disponibili diversi tipi di serrature antifurto, ciascuna con i suoi punti di forza e limiti.
Lucchetto a U: un lucchetto a U è un dispositivo rigido a forma di U, solitamente realizzato in acciaio temprato. Fissa la ruota della moto a un oggetto fisso, come un palo, e può ridurre il rischio di furto fino al 70% se utilizzato correttamente. I lucchetti a U sono molto resistenti e offrono una sicurezza elevata, ma la loro rigidità li rende meno portatili e potrebbero non essere adatti a tutti gli oggetti fissi.
Lucchetto a catena: i lucchetti a catena per moto sono costituiti da maglie in acciaio temprato, spesso ricoperte di tessuto per evitare di graffiare la moto. Sono flessibili, consentono ai motociclisti di fissare la propria moto a vari oggetti fissi e possono ridurre il rischio di furto di circa il 60%. Tuttavia, i lucchetti a catena sono più pesanti e ingombranti dei lucchetti a U e richiedono un lucchetto separato, che è importante ricordarsi di portare con sé.
Bloccadisco: i bloccadisco si fissano direttamente al disco del freno, impedendo alla ruota di girare. Alcuni modelli includono un allarme per un ulteriore deterrente. Questi bloccadisco sono compatti, facili da trasportare e semplici da installare, il che li rende ideali per gli spostamenti quotidiani. Tuttavia, i bloccadisco non proteggono completamente la motocicletta da una rimozione completa e la loro capacità di prevenire i furti è limitata, con una riduzione del rischio stimata intorno al 50%.
