近年、バイクのライダーは、バイクの双方向通信に慣れてきています。しかし、友達と双方向通信をすることは本当に必要なのでしょうか? このブログでは、その答えと、選択するためのヒントも紹介します。
- バイクの双方向通信で何ができるのでしょうか?
- 双方向通信システムを持つことがなぜ重要なのでしょうか?
- 双方向チャネルと複数チャネル、どちらを選択すべきでしょうか?
- FAQ: さまざまなブランドのオートバイの無線通信は互いに互換性がありますか?
バイクの双方向通信で何ができるのでしょうか?
このガジェットの助けを借りて、バイクに乗る人は他のライダーと会話したり、音楽を聴いたり、GPS で道順を確認したり、運転中に電話をかけたりすることができます。一方で、多くのライダーは、その費用に見合う価値があるかどうか確信が持てません。この記事では、 バイクのヘルメット インターコムの利点を検証し、高価かどうかを判断するのに役立ちます。
双方向通信システムを持つことがなぜ重要なのでしょうか?
一般的に、バイク用インターコムは素晴らしい買い物です。安全性、利便性、ライディング体験全般を向上させるいくつかの利点があります。ただし、これらのガジェットの価格は、ブランドや機能によって大幅に異なります。多くの可能性を検討し、要件に最も適したものを選択することが重要です。バイクヘルメットの双方向通信は、3つの方法でライディングを促進できます。
1. バイク用インターコムは他に類を見ない利便性を提供する
インターコムに話しかけると、車を止めたり電話をかけたりすることなく、必要な情報を得ることができます。これは、何度も立ち止まる必要がある長距離旅行で特に役立ちます。
2. バイクの双方向無線通信により、走行中の安全性が向上します。
ヘルメットに通信装置が取り付けられていれば、ハンドルバーに手を置き、道路から目を離さずに他のサイクリストと簡単に会話できます。これにより、グループライドの組織化と事故の防止が容易になります。
3. 旅の途中であなたを楽しませてくれるかもしれません。
乗車中は、お気に入りのポッドキャストやオーディオブック、お気に入りの音楽やラジオ局をストリーミングできます。その結果、長距離の乗車も退屈ではなく、より楽しくなるかもしれません。
双方向チャネルと複数チャネル、どちらを選択すべきでしょうか?
通信チャネルの数は、ライディング グループの規模によって異なります。
ライダーが 2 人いる場合や、ライダーとパッセンジャーの間で会話する場合、Bluetooth 双方向通信がニーズを満たします。
2ウェイはほとんどのライダーのニーズを満たし、独立したライダーにとって最適なオプションです。一人で乗るライダーは、ヘッドセットまたはインターコムを使用して携帯電話に接続し、電話に出たり、曲を聴いたり、ラジオを聞いたり、GPSを受信したりする必要があります。販売されている多くのインターコムには、1または2のパッケージ数量オプションがあり、その中から選択できます。たとえば、 オートバイ用のMoman H1 2ウェイ通信デバイスには、 2ライダーキットとシングルパックオプションがあり、前者の価格は後者よりも安くなります。5.1 Bluetoothテクノロジーを使用して、1500メートル以内の2人のライダー間のクリアな通信をサポートします。
複数人でのチームライドの場合は、グループの人数に応じた通信システムを選択してください
友達グループでサイクリングに出かけたり、チームが最小単位となるサイクリング競技に参加することが多い場合は、マルチチャネル通信システムを選択する必要があります。たとえば、チームに合計 4 人がいて、互いに通信する必要がある場合は、4 チャネルのインターコム システムまたは 4 チャネル以上を選択できます。現在のチーム メンバー数を最小ベースとして選択する理由は、新しいメンバーや後部座席の乗客が参加する可能性を維持するためです。結局のところ、すべてのバイク ツー バイク通信システムが接続できるわけではなく、新しいメンバーのために通信機の全艦隊を交換するコストは高すぎるため、最初から準備しておくことをお勧めします。
FAQ: さまざまなブランドのオートバイの無線通信は互いに互換性がありますか?
Bluetooth インターコムについて話すとき、この質問は頻繁に出てきます。バイクのインターコムでは、これが典型的です。ほとんどのシステムで採用されている技術の非互換性のため、ブランド間の Bluetooth 接続はさまざまな理由で実現できません。答えは、ライダーとパッセンジャーが共有無線システムを介して通信できるようにするシステムを見つけることです。この状況では、一般的な市販の標準無線を使用できるライダーとパッセンジャーのバイクの通信を見つけるのは困難です。Bluetooth 経由または有線周辺機器としての無線のサポートは非常に簡単に実装できますが、難しいのは、非常に多くの異なる無線の独自の切り替えと送信タイミングを許可することです。
さまざまな無線機をサポートするために、小さなインターフェイス ケーブル セットを設計して認証するのは簡単ではありません。特に、同じメーカーが製造したさまざまなモデルで、スイッチング、配線、その他の基準が異なる場合はなおさらです。手信号の調整は依然として効果的に機能し、価格も手頃です。ただし、ライダーと同乗者をつなぐ自転車の双方向通信があれば、通信がより簡単かつ安全になり、道路上の変化をグループの他のメンバーに警告し、すべてを調整できます。
